- JTA ボーイング737-400 退役記念３機セット
- 価格:20,350円(税込)
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～JTA B737-400's HISTORY～
JTAのボーイング737-400型機は1994年の導入から2019年5月の退役まで25年間、
通算23機が在籍し、沖縄県内はもちろん国内各就航地、ときにはチャーターフライトで台北まで飛行したJTAの主力機です。
歴代３塗装があらわすように、737-400型の運航期間中にはロゴマーク・塗装が３回変更。
まさにJTAの歴史を築いた機体です。
2016年1月には後継のボーイング737-800型機の初号機が那覇に到着。順次、新機材への置き換えが進みました。
そして、2019年5月の退役イベントにおけるチャーターフライトをもって25年間の歴史に幕を下ろしました。
JTAのボーイング737-400型機は1994年の導入から2019年5月の退役まで25年間、
通算23機が在籍し、沖縄県内はもちろん国内各就航地、ときにはチャーターフライトで台北まで飛行したJTAの主力機です。
歴代３塗装があらわすように、737-400型の運航期間中にはロゴマーク・塗装が３回変更。
まさにJTAの歴史を築いた機体です。
2016年1月には後継のボーイング737-800型機の初号機が那覇に到着。順次、新機材への置き換えが進みました。
そして、2019年5月の退役イベントにおけるチャーターフライトをもって25年間の歴史に幕を下ろしました。
価格:20,350円(税込)
●商品内容 ①～③の歴代塗装 ３機。
①JTA ボーイング737-400モデルプレーン JA8523（運航期間 1994.07～2003.01) 旧“キューブ”塗装
→Ｌ１ドア（主に飛行機に乗り降りするドア）横にあった「スカイマンタ」のデカールを再現。
→台座には旧ロゴと退役記念の復刻版「スカイマンタ」をプリント。
②JTA ボーイング737-400モデルプレーン JA8940（運航期間 2003.02～2011.06) 旧“アーク”塗装
→台座には旧ロゴをプリント。
③JTA ボーイング737-400モデルプレーン JA8995（運航期間 2011.07～2019.05) 現行“新鶴丸”塗装
→2019年5月の退役時の姿そのまま、Ｌ１ドア横の復刻版「スカイマンタ」のデカールを再現。
●1/130スケール
●寸法（約）/１機：【本体】全長30.4cm×全幅27.5cm×全高15.5cm（スタンド含む）
●重量（約）/１機：210g
●材質：本体：ABS樹脂 / 台座：プラスチック / 外箱：紙
①JTA ボーイング737-400モデルプレーン JA8523（運航期間 1994.07～2003.01) 旧“キューブ”塗装
→Ｌ１ドア（主に飛行機に乗り降りするドア）横にあった「スカイマンタ」のデカールを再現。
→台座には旧ロゴと退役記念の復刻版「スカイマンタ」をプリント。
②JTA ボーイング737-400モデルプレーン JA8940（運航期間 2003.02～2011.06) 旧“アーク”塗装
→台座には旧ロゴをプリント。
③JTA ボーイング737-400モデルプレーン JA8995（運航期間 2011.07～2019.05) 現行“新鶴丸”塗装
→2019年5月の退役時の姿そのまま、Ｌ１ドア横の復刻版「スカイマンタ」のデカールを再現。
●1/130スケール
●寸法（約）/１機：【本体】全長30.4cm×全幅27.5cm×全高15.5cm（スタンド含む）
●重量（約）/１機：210g
●材質：本体：ABS樹脂 / 台座：プラスチック / 外箱：紙